近来，嘉兴七丰精工在北交所挂牌上市，招股说明书显现，公司征集资金1.2亿元，首要用于添加航天航空及轨道交通紧固件产能。据悉，七丰精工成立于2001年，是一家集高端紧固件研制、制作和检测为一体的高新技能企业，产品广泛应用于铁路、修建、航空航天、工程机械、轿车、轮船等职业。（上海证券报·我国证券网）
金道科技
4月13日，绍兴金道科技（证券代码：301279）在深圳证券买卖所创业板上市，招股说明书显现，公司拟征集资金4.50亿元，别离用于新能源物流传动机械及液力传动变速箱建造项目、技能研制中心项目。据悉，金道科技是一家传动机械变速箱产销商，首要从事各类叉车等工业车辆变速箱的研制、出产及出售。（我国经济网）
军信股份
4月13日上午，湖南军信环保股份有限公司（股票简称：军信股份，股票代码：301109）初次揭露发行股票成功登陆A股创业板，正式在深圳证券买卖所挂牌上市，成为长沙本年首家、累计第79家A股上市公司。
本次军信股份发行价格为34.81元/股，以发行后总股本核算，公司发行市值约为95.15亿元。招股书显现，军信股份本次征集资金首要用于“长沙市污水处理厂污泥与日子废物清洁燃烧协同处置二期工程、长沙市城市固体废弃物处理场灰渣填埋场工程、湖南军信环保股份有限公司技能研制中心建造”等三大项目建造以及弥补流动资金。项目悉数建成投产后，长沙市日子废物将完全离别填埋，完结全量燃烧，长沙也将成为全国首先完结日子废物全量燃烧的省会城市之一。
IPO进行时
知乎
36氪得悉，知乎公告称，香港IPO终究发价格为每股32.06港元，估计总筹资额约为8.336亿港元。本公司A类普通股预期将于2022年4月22日在联交所主板开端买卖。
洛阳科创
36氪得悉，4月14日，我国证券监督办理委员会发布公告，赞同洛阳科立异资料股份有限公司北交所IPO注册请求。
上井
36氪得悉，4月13日晚间，日本料理放题餐厅集团上井向港交所提交上市请求书，拟在主板挂牌上市，国信证券（香港）担任独家保荐人。招股书显现，上井为我国最大的日本料理放题餐厅集团，只在我国运营事务，合计在我国的18个城市开设了47家连锁餐厅。此番IPO募资将首要用于在全国开设新餐厅、开展新品牌。
派格生物
据上交所发表，因发行人撤回发行上市请求或许保荐人吊销保荐，上交所决议停止对派格生物医药（姑苏）股份有限公司初次揭露发行股票并在科创板上市的审阅。（证券时报）
纳芯微
4月12日，姑苏纳芯微电子股份有限公司正式发动科创板IPO申购。此前发表的公告显现，纳芯微本次发行价格为230.00元/股，估计募资净额将达55.81亿元，超募逾六倍。若此次成功上市，纳芯微将超越翱捷科技，成为年内新的“超募王”。
Ampere Computing
36氪得悉，安晟培半导体科技有限公司（Ampere Computing）宣告，公司已向美国证券买卖委员会（SEC）隐秘提交了一份注册声明草案，拟初次揭露发行（IPO）普通股。拟发行的股票数量及发行价格没有确认。估计在SEC审阅完结后，Ampere Computing将依据商场及其他条件进行揭露发行。
万得凯
近来，浙江万得凯创业板IPO过会，国泰君安证券为其保荐组织，拟募资5.195亿元。该公司创立于2016年，是一家集产品设计与开发、出产与出售及交易为一体的专业水暖阀门企业，产品首要分为铜阀类别、铜管件类、暖通类产品等。（智通财经）
江松科技
据天眼查显现。近来，国内抢先的光伏电池自动化解决方案供货商无锡江松科技股份有限公司(简称 “江松科技”)完结Pre-IPO轮融资，本轮融资由朝希本钱战略领投，毅达本钱、无锡高新投、领航创投等一起出资。本次出资是朝希本钱在新能源赛道上的又一活跃布局。
Destone Acquisition Corp.
36氪得悉，港交所文件发表，Destone Acquisition Corp.（深石收买企业有限公司）4月8日向港交所递送招股书，方案在主板上市。该SPAC的建议人为万科创始人王石及亚投基金办理有限公司（Asia Investment Fund Management Ltd.），方案专心于绿色科技、环保消费品及服务的收买方针。该SPAC独家保荐人为摩根士丹利。
商场音讯
英特尔旗下Mobileye将于本年上市，据称已延聘高盛和摩根士丹利帮忙上市
据报道，三位知情人士泄漏，英特尔旗下自动驾驶轿车公司Mobileye已延聘高盛集团和摩根士丹利，为该公司的初次揭露募股（IPO）做准备。音讯人士称，Mobileye将于本年晚些时候上市，对该公司的估值或许高达500亿美元。但音讯人士正告称，IPO的机遇、估值和规划将视商场状况而定。因为IPO准备工作的细节属保密信息，此次IPO筹资数额无法获悉。（新浪科技）
估值“剪刀差”收窄，并购重组生态酝酿变局
华泰联合证券履行董事、并购事务负责人劳志明日前表明：“本年以来咱们的并购重组事务只过会1单，在审3单，即使这样也是商场榜首了。”近年来，跟着A股注册制变革稳步推动，优质财物纷繁寻求IPO。在“跷跷板效应”之下，一度炽热的并购重组商场继续降温。与此同时，小市值公司IPO和被并购的估值“剪刀差”继续收窄，沿着产业链做纵深整合的并购重组日益增多，A股上市公司之间的并购“A吃A”逐步常态化，新的变局已现端倪。（中证网）
北交所IPO自动撤单频现年内已达18家
北交所开市以来，IPO企业申报和审阅发展一向遭到商场重视。本年以来，请求北交所上市企业自动撤单现象频现。据北交所公告计算发现，北交所年内已有太川股份、绿联智能、杭州路桥等18家企业IPO审阅停止，且均为企业自动撤回请求资料，其间3月份就有11家。（经济参考报）
神十九乘组在轨“满月”！来看最新天宫Vlog
“夸夸团”神十九乘组“更新”作业Vlog 第2次出舱活动最新画面
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我国空间站将迎来神舟十九号乘组🚀
完结交代后
神舟十八号乘组将回来地球家乡
黄渊普表明，想要的是知乎这个渠道作出改动，把渠道规矩调到更公平合理，仍然能够匿名，但要用实名制+诽谤追责机制让诽谤的人能承当本钱。黄渊普还称，将向相关部分继续实名告发周源和知乎，直到知乎改动现在的机制。6 月 22 日，知乎周源在微信朋友圈回应匿名功用，周源表明，其和团队正在从头考虑隐私维护与良性评论机制，针对匿名功用的详细调整行动将在近期发布。
最终，周源着重，知乎承受批评，社区也对关于知乎的评论坚持敞开。但社区不欢迎人身攻击和流言八卦，不管匿名还对错匿名。（来历：36kr）
4月23日，第二十一届上海世界轿车工业博览会（即“2025上海车展”）拉开帷幕，梅赛德斯-奔驰集团股份公司（以下简称“梅赛德斯-奔驰”）以强壮车型阵型和立异技能成果，展示了其在全球及我国商场的战略布局。本次车展，梅赛德斯-奔驰展台会聚梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫及G级越野车四大品牌，合计28款车型会集露脸，凸显品牌对多元商场需求的深度掩盖。
2025年第一季度，梅赛德斯-奔驰连任奢华品牌销量冠军，并再度连任我国商场百万级及以上奢华轿车商场的销量冠军，E级车、GLCSUV等主力车型完结稳健攀升。本年，梅赛德斯-奔驰在华出产与研制迎来第20个整年，梅赛德斯-奔驰继续加大对我国商场的投入，与我国商场同频共振。
梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松表明：“Vision V概念车将奢华风格、舒适体会与超大空间，以史无前例的方法融为一体，打造专属移动私享空间。梅赛德斯-奔驰正在创始一个绝无仅有的MPV细分商场。未来，奢华MPV产品序列将包括梅赛德斯-奔驰VLE和VLS，并将在福建奔驰投产，印证咱们对我国商场坚决许诺。”
北京轿车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）党委书记、董事长张建勇表明：“2025年是北京奔驰（即“北京奔驰轿车有限公司”）建立20周年，关于北汽集团和梅赛德斯-奔驰来说，是两边协作的重要里程碑。20年来，北京奔驰积极响应我国顾客需求，继续引进、研制习惯我国商场的高端产品。现在，北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球最大的乘用车出产基地。”
梅赛德斯-奔驰董事会成员、担任大中华区事务的佟欧福表明：“全新纯电长轴距CLA具有标杆级的能效体现，秉承梅赛德斯-奔驰电动车型的安全至高规范，具有交融经典与前锋的美学规划，是以‘我国速度’和‘奔驰规范’打造最适合我国产品的最好例子。”
北京梅赛德斯-奔驰出售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表明：“梅赛德斯-奔驰不仅以‘我国速度’拥抱立异革新，更以‘奔驰规范’据守品牌内核。本年第一季度，梅赛德斯-奔驰连任奢华品牌销量冠军，以及我国商场百万级及以上奢华轿车商场的销量冠军。咱们十分侥幸能与680万我国顾客和万千工业同伴一同，一起阅历、见证、奉献于我国轿车商场的蓬勃发展。”
多款战略车型全球首秀 电动化进程再提速
车展首日，Vision V概念车与全新纯电长轴距CLA完结全球首秀。作为VAN.EA纯电架构的首款概念车型，Vision V以"私享贵宾厅"规划理念推翻传统MPV格式。其车身选用0.20Cd超跑级风阻系数规划，24英寸动态轮毂与发光格栅构成视觉焦点，车内装备65英寸悬浮屏、头等舱座椅及杜比全景声体系，经过智能透光玻璃完结座舱隐私调理，展示数字奢华新范式。
根据MMA渠道打造的全新纯电长轴距CLA，成为梅赛德斯-奔驰首款国产奢华纯电轿车。该车型CLTC续航达866公里，百公里电耗仅10.9千瓦时，搭载800伏高压架构与EDU电驱单元。更值得重视的是其智能装备——MB.OS体系支撑高频OTA晋级，由我国团队主导开发的全场景辅佐驾驭体系，针对国内杂乱路况进行专项优化，完结车道坚持、主动变道等功能的高度本乡化适配。
技能迭代加快 固态电池与智能驾驭双打破
技能展区提醒了梅赛德斯-奔驰未来三年的研制要点。线控转向体系初次实车使用，经过电子信号代替机械衔接，使转向响应速度提高30%。在动力范畴，梅赛德斯-奔驰宣告加快固态电池量产方案，新一代电池能量密度较现有方案提高50%，循环寿数延伸至1500次，合作自研电池办理体系，有用缓解低温环境功能衰减问题。
智能驾驭方面，全新纯电长轴距CLA搭载的L3级辅佐驾驭体系选用端到端神经网络架构，可辨认国内特有的交通参与者行为形式。该体系在本乡化测验中，对非机动车横穿、施工路段等杂乱场景的辨认准确率超越97%，合作高精度地图完结厘米级定位，为城市通勤场景供给牢靠的智能支撑。
随同产品发布，梅赛德斯-奔驰同步发表在华出资方案。继北京、上海研制中心后，将于本年内涵成都建立第三家立异实验室，聚集智能驾驭场景开发。未来三年，梅赛德斯-奔驰将与本乡协作同伴联合投入超140亿元人民币，用于三款我国专属车型量产。其间全新纯电长轴距CLA将于年内上市，北京奔驰工厂已启动产线改造，估计年产能达10万辆；长轴距GLE SUV新车型由中德团队联合开发，装备专属空气悬架体系与智能座舱，方案2026年一季度投进；根据VAN.EA渠道的奢华纯电MPV项目已进入路试阶段，该车将装备可变形座椅布局与增强实际导航，估计2027年上市。
（修改 郭之宸）
2025上海世界车展：我国“飞翔轿车”引领未来出行革新
4月23日，第二十一届上海国际轿车工业博览会（以下简称上海车展）隆重开幕。本次上海车展展览面积相当于50个足球场，汇聚了来自26国的1000家企业。
有业界人士表明，本届上海车展外表是新车盛宴，内中却是智能电动车年代最血腥的"抢滩登陆战"。依据工信部数据，2025年一季度，我国L2级辅佐驾驭新车浸透率已达65%，逼得一切玩家有必要把PPT技能变成用户能摸到的体会。上海车展则像一面棱镜，折射出轿车业最严酷的生计规律：电动化是入场券，智能化是存亡线，而我国顾客正在成为全球技能道路的终极裁判。
值得玩味的是暗潮涌动的战略转向，把我国团队开发的智能座舱反哺全球。这种"逆向输出"正在成为常态。不少合资车企纷繁投合我国商场需求，着重本乡化运营，all in智驾、智舱。一个新年代的规矩已然明晰——要么把研制中心搬到我国，要么等着被我国商场搬出牌桌。
当贸易战的关税大棒砸向全球化，当智驾平权与智驾安全的呼声此伏彼起……2025上海车展不只仅是企业秀肌肉的渠道，更成了职业开展的风向标，藏着未来开展的“存亡暗码”。
自主品牌智电范畴“秀肌肉”
自主品牌不谋而合地将智电技能作为中心竞赛力高调露脸。
上汽集团总裁贾健旭在本年上海车展之上具体共享了旗下各个品牌的战略方向，智己、荣威、MG、上汽大通、上汽通用五菱等品牌都将导入更多电动产品。如，荣威携战略级新品纯电D6露脸上海车展，限时优惠后实践下手价仅7.98万元起；上汽通用五菱宝骏轿车推出了宝骏享境，购车享置换一口价12.58万~14.98万元。而五菱轿车则在上海车展官宣旗下首款灵眸智能辅佐驾驭车型五菱星光2025款正式敞开预售，预价格分别为10.98万~12.98万元。
值得一提的是，贾健旭着重上汽集团一切的新技能都将在智己轿车上首要落地。而智己轿车在上海车展正式发布 “线控数字底盘技能”，这一技能以整车X、Y、Z三向六自由度数字化交融操控为中心，可以让近5米长的车身完结4.69米的转弯半径。
已度过了一个月
严重而有序的在轨日子
上星期
我国空间站有了新变化
快来一探终究吧
4月23日，第二十一届上海国际轿车工业博览会（以下简称“2025上海车展”）在国家会展中心（上海）正式开幕。《证券日报》记者从组委会处得悉，本届车展主题为“拥抱立异 共赢未来”，招引了来自26个国家和地区的近1000家中外闻名企业参展，展出总面积超越36万平方米，规划再立异高。
从参展车辆数量来看，新能源轿车无疑是2025上海车展的“主角”。参展企业方面，从合资、外资品牌到自主品牌和“新势力”，均拿出旗下重磅车型参展。
记者注意到，2025上海车展的一大亮点是初次设立了轿车科技及供应链展区，展示全工业链协同的新技能、新效果，参展企业数量较上届显着增加，近50家国内外闻名科技、半导体和芯片企业初次露脸，展区展出面积到达10万平方米。
“本年一季度，一系列提振轿车消费的方针措施继续显效，消费商场提质向好。”中汽协副秘书长陈士华对《证券日报》记者表明，2025上海车展上新品密布发布，叠加多地促销活动炽热进行，有助于进一步开释消费潜力。
各品牌加快“智电”追逐
在国内轿车职业产销两旺的布景下，全球干流轿车厂商积极参与2025上海车展，包含群众轿车品牌（群众安徽、一汽-群众、群众进口轿车、上汽群众）、奥迪、林肯轿车公司等在内的国际干流轿车品牌会集展示了其最新的智能化、电动化效果。与此同时，北京抱负轿车有限公司、鸿蒙智能轿车技能生态联盟（以下简称“鸿蒙智行”）、小米轿车有限公司等新能源轿车品牌也在本届上海车展中同台竞技。
合资品牌方面，群众轿车品牌推出了三款新一代智能网联概念车型。上汽群众带来群众轿车品牌的首款增程式SUV概念车ID.ERA，一汽-群众推出群众轿车品牌首款根据CMP渠道的A级纯电轿车，群众安徽则推出了首款纯电全尺度SUV。
奥迪带来了两款全球首发车型，包含全新品牌AUDI的首款量产车型和奥迪品牌根据PPE渠道打造的全新纯电动车型。《证券日报》记者在展馆中看到，AUDI的首款车型奥迪E5 Sportback在展台中心引来许多参观者。
据AUDI工作人员介绍，该车型由德方担任规划和机械工程开发，上海轿车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）则在电动和数字化功能上进行赋能，新车将于本年夏末正式上市。此外，标配3.5T V6双涡轮发动机的全新一代林肯领航员与莲花跑车Theory 1也露脸车展，作为各自范畴的标杆产品，为国内顾客供给了更为多元的出行挑选。
技能破局与场景立异并重
除了外资、合资品牌外，在国内新能源商场体现活泼的很多自主品牌车企，也来到了2025上海车展这个秀“肌肉”、提高销量的重要渠道。
本届上海车展中，鸿蒙智即将问界、智界、尊界、享界、尚界五大品牌聚齐。其间，华为技能有限公司与上汽集团打造的尚界，作为华为智选车形式的最新成员正式露脸车展。智己轿车科技有限公司带来了最新的“瞬感天幕智能轿车”全新智己L6；名爵发布了外观“拉风”的Cyberster 2026款与全球首款方盒子SUV车型CyberX，成为本届上海车展被停步围观的“打卡点”。
赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）另辟蹊径，创始“以场景界说安全”，发布了包含生命维护、车身防护、健康呵护、隐私看护四大安全范畴的智能安全系统。“到本年4月20日，问界用户智能增程电动行进总路程超越124亿公里，纯电行进路程占比超越70%，智能辅佐驾驭总路程已超越20亿公里，智能辅佐驾驭激活用户占比超越74%。”赛力斯总裁何利扬向记者泄漏。
浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑轿车”）作为“新势力”中的销量黑马，带来了B系列首款纯电轿车——零跑B01，根据LEAP3.5技能架构打造的首款纯电轿车。零跑轿车高档副总裁曹力表明，跟着全新B系列车型逐渐推出，B01与B10的“双子星”组合将成为零跑2025年销量全新增加点，助力零跑冲刺全年50万台销量方针。
业界普遍认为，上海车展作为我国轿车工业全球影响力的会集展示渠道，其含义不只在于发布年度重磅车型，还体现在显示职业技能革新方向，反映中外车企战略布局的博弈与交融。上海车展既是全球车企竞技的“主战场”，也是我国轿车工业向国际展示“立异力”的重要窗口。
“车展开暗地，更多新车型将连续进入商场，叠加以旧换新方针继续开释购车需求，有望进一步促进轿车商场开展不断向好。”德基先进制作与出行工业合伙人张帆对《证券日报》记者表明。