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这支部队中，有身经百战的老外贸，也有以“出海”为工作的世界物流企业代表，更有深化研究境外出资的企业协会负责人，他们在特别时刻的远行，或许能带给咱们启示。
无 眠
4月8日清晨，跟从调查团，绍兴英伦家纺有限公司总经理陈雅见登上航班，飞往卡萨布兰卡。
此刻，间隔美方要挟进一步对华加征50%关税，刚刚曩昔不到两小时。
走向登机口的一路，陈雅见的电话、邮件、微信从没断过。他干脆花258元买了机上WIFI，开端这趟无眠的航程。
榜首个微信电话打给厂里的收购部分。
“还没有发动的订单，先暂停。相关的面料、包装、辅料，也先不要下订单。”
——这是防备危险，客户很有或许撤销订单。
第二个电话打给客户。
“咱们都知道，后续本钱必定会添加，但你别忧虑，货咱们必定会准时交给。”
“这么多年，你知道我的，一同渡过难关，好不好？”
——这是久远考量，相对于亏本，更宝贵的，是留下客户。
第三个视频会议，连线工厂。
“供给跨境电商的工厂，趁着窗口期，把现已做好的半成品快速拼装出货，避免方针再变化。”
“有必要履约的传统订单，赶忙寻觅海外工厂。”
——这是和时刻赛跑。
近20年的外贸生计，让陈雅见面临这样的震动，榜首反应是解决问题，不见心境崎岖。
万米高空，18小时飞翔，他没有合过眼。偶然通过飞机走廊，也能听到调查团的伙伴在小声评论——出口、非洲、关税，关键词无外乎这些。
飞机下降摩洛哥北部城市——卡萨布兰卡。
这对错洲最大的商港和最大的工业基地，大多数人对它的形象，停留在那部二战时期的对错电影。
不为人知的是，浙企华立集团已方案在此出资建造工业园，园区虽未正式发动建造，但调查访客已川流不息；也有做箱包生意的温州老板运营本地商场，毛利率可达60%……
时机遍地。
陈雅见很幸亏，在这个特别的时刻挑选了出海找时机。一下飞机，他就接到一个同乡的电话：“传闻你来非洲了，来咱们厂看看？”
避 风
物流企业是世界交易最灵敏的前锋。这趟非洲之旅，海盟控股集团有限公司董事长翟岗巍的心境，像是在坐过山车。
“一开端，传闻美国宣告针对东南亚的关税方针，我心里一抽。由于咱们有许多东南亚客户，都是十分困难走出去的企业，又要被人家给围堵。”翟岗巍说。
作为世界物流企业负责人，翟岗巍的脚步，一向紧跟着中资企业海外设厂的选址，供给海外供给链配套。
“一路跟过来，我看到的是企业应对全球经济格式的跃迁。”翟岗巍说。
早些年，企业挑选去东南亚出资建厂，是由于地缘附近、文化差异小。
随后，美国在设置对华交易壁垒时，把东南亚也掩盖入内。所以，中企不得不持续向外，走到墨西哥、中亚五国，再到现在的非洲。
此次非洲调查，团组有一站是访问驻摩洛哥大使馆经商参处。沟通时，翟岗巍和坐在他周围的陈雅见，都在簿本上记了鳞次栉比的笔记。
“那是一堂待人以诚的出资课。经商参处把在摩洛哥出资的一切有利条件和不利因素都掰开揉碎给咱们讲了。假如不是跟团来，不会有时机听到这么完好的剖析。”翟岗巍说，这些内容，能帮企业出资当地少走许多弯路。
不利条件是什么？
比方，和大多数人的认知不同，摩洛哥的土地本钱并不低，并且由于土地私有化的程度十分高，土地存量不多。调查团去到摩洛哥第二大城市丹吉尔调查时，发现丹吉尔科技城内，不少中资企业都在“排队等地”。
时机在哪？
比方，摩洛哥正在加力开展基建、工业等七大工业，在政府层面推出了许多鼓舞方针来吸引外资，像建立具有免税等优惠方针的经济特区。
华立集团就在筹建摩洛哥（北非）华邦工业园，园区方案请求工业加快区资历。
中非民间商会副会长、华立海外总裁敖毅斌介绍，工业加快区有门槛约束，入园企业的产品出口份额要高于85%，这也阐明，摩洛哥正在鼓舞出口导向型企业入驻开展。
这两天，翟岗巍连续接到一些客户的电话问询：“你觉得，在非洲建立工厂，怎么样？”
“在现在这种不确定的环境下，要多走出来看看。在深化了解和充沛沟通的基础上，必定会有更多的方向和思路。”这是他的答案。
希 冀
实际上，这支调查团在今年初就开端了行程方案和成员招募。
是怎样的有备无患，让团组把目的地瞄准非洲？
浙江省境外出资企业协会秘书长倪丽娟介绍，在2018年中美交易冲突开端的时分，她也曾带不少企业团深化调查东南亚和拉美等区域。
去年底，在墨西哥等国遭到“加征关税”要挟时，协会灵敏地察觉到，或许需要为企业世界化开展拓荒新的据点——
非洲，或许正是下一个战略要冲。
“不论美国以什么样的方式企图与咱们脱钩断链，在全球工业链供给链的不断构建中，咱们的企业都要想办法挤进去、融进去，就像细胞的割裂与重组相同。”倪丽娟说。
在敖毅斌看来，非洲是一个快速增加的大商场。
“这两年，到摩洛哥做本地生意的我国企业越来越多了。”敖毅斌说。
摩洛哥政府正在鼓舞国内工厂的开展，许多我国交易商开端在当地出资建厂，这背面，是十分可观的“空白商场”。
比方，除了鞋服职业，在其他范畴，现在鲜有中小规划、现已投产的我国工厂。
高毛利率，也是这个商场的吸引力。
摩洛哥出产的工业品，大多价格偏高，商场一向对标欧洲同类产品价格。
“所以我国工厂在本地，即使规划很小，只需适销对路，毛利率都很可观，活得很润泽。”调查团中一位建材企业的老总泄漏，他有合作伙伴在摩洛哥出售灯具，毛利率高于60%，因而，他也来找寻当地商场商机。
数据证明着商场潜力：2025年1至2月，浙江对非洲进出口达659.7亿元，同比增加32.3%。
在卡萨布兰卡市中心，离港口不远的大型商业区内，有一个被当地人称为“华人长廊”的当地。来自全国各地的我国商人，在这儿售卖服装、灯具、玩具等各种从我国进口的产品。
这个长廊，从21世纪初就生意兴隆。
“咱们来晚了。这儿有商场、有工厂，假如早点了解非洲，这儿会是咱们出海的榜首站。”陈雅见说。
之后两天，调查团还有丰厚的行程——
要去访问埃塞俄比亚出资委员会，调研浙企出资项目安泰纺织、金元亚麻……
陈雅见也和同乡们约好，要去访问他们在埃塞俄比亚的工厂。在当地，现已有不少浙江纺织企业抱团，再造了一个迷你版“绍兴轻纺城”。
“西方不亮东方亮。交易战打了这么多年，反而让企业更具生命力和耐性。”
“我信任世界上绝大多数国家是喜爱和咱们经商的。由于咱们的开展经历告知他们，这条路是走得通的。”
倪丽娟发在朋友圈的这段话，或许是许多外贸企业的心声。
（本报记者 拜喆喆）
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1月28日，联合国秘书长发言人迪雅里克表明，联合国已收到美国退出《巴黎协议》的正式告诉，退约将于2026年1月27日收效。
1月20日，美国总统特朗普就任。他在当天即签署行政令，宣告美国将再次退出《巴黎协议》，这与其在本次竞选阶段提出的建议一起。
2015年，联合国气候改变大会达到《巴黎协议》。2016年，《巴黎协议》获195个缔约国承认并正式收效，美国是第一批签署并同意该协议的国家之一。
依据协议，发达国家将持续在减排工作上发挥表率作用，一起要加强对开展我国家的资金、技能和才能建造支撑，协助开展我国家减平缓习惯气候改变。一起，《巴黎协议》建议全球赶快完成温室气体排放达峰，并在本世纪下半叶完成温室气体净零排放。
2020年11月4日，在时任美国总统特朗普的坚持下，美国正式退出该协议。2021年2月19日，时任美国总统拜登促进美国从头加入《巴黎协议》并揭露致歉。
特朗普为何顽固退出这一气候改变协议？超级大国美国的一再“退群”是否将回转全球可持续开展的趋势？
01
视气候问题为圈套
美国总统奥巴马在任期内曾企图推进美国领导全球气候管理。
为此，他对内推进国内的动力结构的革新，依托页岩气革新等动力立异强化减排才能，大力倡议清洁动力，并加大对清洁动力的出资，力求削减煤炭的运用。
对外，奥巴马以气候议题为立足点展开对外往来，联合有志同路，好像与我国联合宣布《中美首脑气候改变联合声明》；如与印度设立了美印气候改变工作组，助力印度在应对气候改变方面的举动；如促进加拿大、美国和墨西哥三国一起树立“北美气候、清洁动力和环境伙伴关系”，并通过了《北美气候、清洁动力和环境伙伴关系举动方案》。
特朗普继任后则施行了回转一百八十度的方针。
在上一届任期内，特朗普就奉行“美国优先”准则，美国政府气候方针的重心由此内转，连续执行了退出《巴黎协议》、大幅削减气候相关范畴科研预算、免除动力挖掘禁令等决议方案。
其实，自从特朗普走向政坛，就从未中止对气候改变严重性的质疑，乃至在推特上揭露散布“全球变暖”是开展我国家故意假造出来的概念等言辞，视气候问题为“圈套”。
由特朗普录用的美国动力部前部长里克·佩里也确定气候改变是一种“尘俗的碳崇拜”，声称是气候科学家在操作数据，意图是获取资金。关于其他国家应对气候改变的举动，里克·佩里也多有指责，乃至揭露质疑大部分的气候改变数据。
此前，特朗普政府的白宫参谋、敌对参加气候管理的普林斯顿大学物理学家威廉·哈珀在承受《卫报》采访时直言“气候范畴的所谓科学实际上更像是一种邪教”。
持相似言辞的人一般被称为“气候置疑论者”，这一集体通常会以为全球变暖是自然现象，与人类活动牵涉甚小，一起以为气候改变的严重性是被夸张的。
在上一任期中，特朗普在与气候、动力相关的部分中大肆录用这类人士，这一特色在他的新任期内也有体现。
最新消息显现，特朗普录用克里斯·赖特出任美国动力部部长，赖特曾任油田服务公司Liberty Energy的首席执行官，被以为是传统化石燃料职业的坚决保卫者。他曾揭露表明：“国际依托石油和天然气运转，咱们需求石油和天然气。呼吁10年内脱节化石燃料是一个‘荒唐的时间表’。”
此外，担任美国环境保护署新任署长的李·泽尔丁也是外界公认的“反环保者”。在2015年至2023年任职国会期间，他便屡次敌对扩展环保方针。
02
“退群”的两层深意
特朗普顽固退出《巴黎协议》蕴含着美国国内两党政治的深层博弈以及美国气候方针的周期性调整。
自20世纪90年代起，气候改变这一议题便是共和党和民主党的一大不合点。之所以今天美国在《巴黎协议》去留问题上“进进出出”，首要原因就在于两党在气候议题上构成的敌对态势。
大体而言，在应对气候改变问题时，民主党的干流情绪是活跃应对；共和党的干流是置疑、张望，并默许减排会危害美国经济。党派观念又向下影响了选民集体，从而影响了整体美国民众关于气候问题的情绪。因而，政客使用气候问题彼此攻讦在美国层出不穷。
在“票仓”散布上，民主党操控的如马萨诸塞州、加利福尼亚州和纽约州等蓝州多是代表金融界精英、中产阶级人士和知识分子利益的州，因而在应对气候改变问题时体现得开通活跃。共和党操控的红州代表的多是动力重工业和制造业集团的利益，如得克萨斯州、阿拉斯加州，这类区域的政治习尚较为保存，顽固地以为气候方针易危害动力经济，所以对气候方针多持抵抗情绪。
身世共和党的特朗普的情绪是清楚明了的，并出于为选民担任的意图而保护红州的传统动力职业利益。此前，奥巴马力推《清洁电力方案》和拜登的“绿色新政”也与二人的民主党身份密切相关。也正是由于情绪问题，特朗普先后终结了上述两项方针。
自然灾害是美国气候方针周期性调整的重要影响要素。
2012年，飓风“桑迪”登陆美国，给美国的交通、金融、农业、稳妥和动力等职业带来巨大损失，美国东部18个州一度有超越820万户居民和商家停电，给美国带来了约620亿美元的经济损失，涉及了6000多万人口。“桑迪”是美国有记载以来对本土形成损坏最大的自然灾害之一。
受“桑迪”影响，美国国内自那时起开端从头注重全球气候改变问题，民众也要求政府在气候管理上有所作为。
据美国第三大智库皮尤研究中心计算，在2009年只要57%的美国人认可全球气温上升的科学依据，到2013年7月，已有69%的美国人开端信任全球变暖的科学依据，更有40%的人以为美国的首要安全要挟是气候改变。
这场根据飓风的全民言论大潮为奥巴马出台气候管理方针和活跃谋划参加《巴黎协议》商洽扫清了许多妨碍，尤其是党派争端。
当自然灾害离场，好了伤痕忘了疼的状况并不稀有。
所以，特朗普现在顽固退出《巴黎协议》、大力为化石动力职业解绑也就家常便饭了。
美国现在需求的是更为直接的优点，比方发明就业机会，比方下降新动力带来的社会本钱，比方重塑“动力优势”以保护中心利益。
03
未来可期
从2024年末到现在，已有不止一位ESG范畴专家对《企业调查报》记者表明，尽管特朗普大概率会连续上一任期的种种短视方针，但信任他的执政才能在这一届内会更为老练，“意气用事”的行动会有所削减。
此外，气候改变问题非一国一地之急，全球正在一起承受这场检测，美国亦不能置身其外。或许美国“走回头路”的动作能够影响阿根廷等少量几个国家，但不可能让全球一切国家都打退堂鼓。从长远来看，绿色开展、低碳开展、可持续开展是应有之义，这一潮流无可回转。
并且，新动力也蕴含着巨大的开展机会和难以估计的财富。无论是开展传统动力仍是新动力，意图都是坚持开展和发明财富。因而，在一起意图的引领下，各国联合开展的远景并非水月镜像。
我国宏观经济研究院动力研究所研究员刘虹撰文表明，面临特朗普政府动力方针调整带来的不确定要素，我国相关部分需当令盯梢美国对华动力方针走势，重视交易关税壁垒和商场危险，包含油气商场和新动力商场的改变状况，加强中美战略对话与交流，寻求对等机制，备足可选择的反制措施与方针东西。
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